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                      銷售熱線:18053720666     售后服務電話:4000-228-799
                      山東飛宏,智能鋼筋加工解決方案設計、定制實用品牌。
                      • 智能雙工位七軸蓋梁骨架焊接機器人
                        1.雙平臺式定型模板設計;有效焊接精度與加工效率??蓪崿F循環式加工。2.高精度機器人地軌能有效機器人行走速遞與精度。3.雙機器人與雙工位設計功效倍增。4.卡諾普焊接機器人手持示教系統:操作簡單,功能強大。5.焊接模式支持:擺動焊\點焊\魚紋焊等多種焊接模式。有效的保證焊接效果。
                      • 智能鋼筋分揀線
                        1.寬大的待揀料平臺,鋼筋放置量大。2.自動掃描系統,準確度高。3.自動定位擋板,定位準確。4.多達30組成品儲料機構,成品規格存放種類多。5.進口PLC控制系統,穩定性好,準確性高。6.彩色觸摸屏人機交互界面,操作簡便。
                      • 鋼筋籠滾焊機
                        1. 采用ABB、Panasonic等進口電控元器件,確保設備運行穩定;2. 設備程序穩定,操作簡單、人性化,單人可作業;3. 鋼筋籠直徑誤差控制準確,可達到極限偏差要求;4. 主筋間距誤差小,能控制在1cm之內;5.  一米之內盤筋間距誤差可控制在5mm以內;6.  配備二氧化碳保護焊,耗材損耗量少;7.  可生產雙盤筋、雙主筋高要求鋼筋籠產品;8.  流水線作業,每班3人即可正常生產鋼筋籠;9.  套筒連接及對焊連接的主筋可直接上設備生產;10.  自動上料,減少工人勞動強度;11.  單段不超過12米,吊裝、運輸方便;12.  零部件設計壽命長,備件更換簡單快捷。
                      • 鋼筋彎曲中心
                        1. 由品牌伺服電機控制,機頭移動響應快,定位精度高;2. 首創正反彎曲180度,彎曲機頭機構緊湊,配置不同型號的彎曲模具,彎制鋼筋范圍廣泛;3. 彎曲平臺采用高強度導軌,不易變形,經久耐用;4. 自動喂料,兩套彎曲機構同時工作,縮短作業時間;5.設備可單人作業,操作簡單;6.  一體化設計,吊裝、運輸方便;7.  損耗件少,備件更換簡單快捷。
                      • 鋼筋彎箍機
                        1. 可處理單線Φ5~12mm,雙線Φ5~10mm的光圓冷軋及熱軋鋼筋和螺紋鋼;2. 采用CNC伺服控制系統,實現全自動、不間斷的彎曲成型加工流程;3. 鋼筋調直、定尺、彎箍、切斷完美結合,滿足鋼筋加工的精度要求,真正實現一機多用;4. 產能達1800個箍筋/小時,相當于多名工人的生產效率,同時節約材料;5. 任意設定所需要加工尺寸,多種圖形供您隨意選用。
                      • 鋼筋剪切線
                        1. 采用進口電控元器件,確保設備運行穩定;2. 設備操作簡單、人性化,單人可作業;3. 棒材鋼筋成品尺寸誤差可控制在2mm內;4. 可采用多機聯合生產,自動化程度高,節省人工。
                      產品中心
                      山東飛宏,智能鋼筋加工設備實用品牌領導者。
                      • 1.寬大的待揀料平臺,鋼筋放置量大。

                        2.自動掃描系統,準確度高。

                        3.自動定位擋板,定位準確。

                        4.多達30組成品儲料機構,成品規格存放種類多。

                        5.進口PLC控制系統,穩定性好,準確性高。

                        6.彩色觸摸屏人機交互界面,操作簡便。


                      • 1.雙平臺式定型模板設計;有效焊接精度與加工效率??蓪崿F循環式加工。
                        2.高精度機器人地軌能有效機器人行走速遞與精度。
                        3.雙機器人與雙工位設計功效倍增。
                        4.卡諾普焊接機器人手持示教系統:操作簡單,功能強大。
                        5.焊接模式支持:擺動焊\點焊\魚紋焊等多種焊接模式。有效的保證焊接效果。


                      • 1. 采用ABB、Panasonic等進口電控元器件,確保設備運行穩定;


                        2. 設備程序穩定,操作簡單、人性化,單人可作業;


                        3. 鋼筋籠直徑誤差控制準確,可達到極限偏差要求;


                        4. 主筋間距誤差小,能控制在1cm之內;


                        5. ?一米之內盤筋間距誤差可控制在5mm以內;


                        6. ?配備二氧化碳保護焊,耗材損耗量少;


                        7. ?可生產雙盤筋、雙主筋高要求鋼筋籠產品;


                        8. ?流水線作業,每班3人即可正常生產鋼筋籠;


                        9. ?套筒連接及對焊連接的主筋可直接上設備生產;


                        10. ?自動上料,減少工人勞動強度;


                        11. ?單段不超過12米,吊裝、運輸方便;


                        12. ?零部件設計壽命長,備件更換簡單快捷。

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                      • 1. 可處理單線Φ5~12mm,雙線Φ5~10mm的光圓冷軋及熱軋鋼筋和螺紋鋼;

                        2. 采用CNC伺服控制系統,實現全自動、不間斷的彎曲成型加工流程;

                        3.?鋼筋調直、定尺、彎箍、切斷完美結合,滿足鋼筋加工的精度要求,真正實現一機多用;

                        4.?產能達1800個箍筋/小時,相當于多名工人的生產效率,同時節約材料;

                        5.?任意設定所需要加工尺寸,多種圖形供您隨意選用。


                      • 1. 由品牌伺服電機控制,機頭移動響應快,定位精度高;

                        2. 首創正反彎曲180度,彎曲機頭機構緊湊,配置不同型號的彎曲模具,彎制鋼筋范圍廣泛;

                        3. 彎曲平臺采用高強度導軌,不易變形,經久耐用;

                        4. 自動喂料,兩套彎曲機構同時工作,縮短作業時間;

                        5.設備可單人作業,操作簡單;

                        6.? 一體化設計,吊裝、運輸方便;

                        7.? 損耗件少,備件更換簡單快捷。

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                      • 1. 采用進口電控元器件,確保設備運行穩定;

                        2.?設備操作簡單、人性化,單人可作業;

                        3.?棒材鋼筋成品尺寸誤差可控制在2mm內;

                        4.?可采用多機聯合生產,自動化程度高,節省人工。


                      公司通過為全球20多個國家的高速公路、高速鐵路、房屋建筑領域的鋼筋加工場及施工現場,提供使用的“自
                      動化數控鋼筋加工服務方案”
                      設備類型: 智能雙工位七軸自動焊機器人  FH-7R-12   1套項目類型:京雄高速公路投入使用時間:2021年4月30日
                      設備類型: 智能不定尺鋼筋分揀線   FH-FJ500   4套項目類型:國內大型鋼廠投入使用時間:2021年4月27日
                      設備類型: 智能彎曲中心  FHB2-32A   1套項目類型:中國國內省級高鐵項目使用時間:2021年3月23日
                      山東飛宏工程機械有限公司 山東飛宏工程機械有限公司,專注于鋼筋加工領域的品質和服務,以人為本,致力于推動人性化、智能化鋼筋加工產業的發展,為協助工程人實現智能化鋼筋加工場的愿望而不遺余力。        山東飛宏,通過不斷努力和創新,逐步成長為智能化鋼筋加工整體解決方案服務商和全球鋼筋加工場工人的貼心好搭檔,讓天下所有的鋼筋工人輕松使用飛宏智能設備,不再受限于年齡和學歷。        山東飛宏,自成立以來,已與國內中國中鐵集團、中國鐵建集團、中國交建集團、中國電建集團、中國建筑集團等國有特大型工程集團及甘肅路橋集團、寧夏路橋集團、陜西建工集團、北京城建集團、江蘇交通工程集團、浙江交工集團、杭州交通工程集團等各省、地區大型路橋集團建立多次愉快合作,并且成功的為俄羅斯、科威特、沙特、伊拉克、埃塞俄比亞、肯尼亞、印度、斯里蘭卡等國家的施工單位提供了讓工地現場滿意的鋼筋加工解決方案,并且實現了零投訴。 截止到2019年6月,山東飛宏已連續四年與中國中鐵集團順利簽約年度戰略合作框架協議。每年11月至12月,飛宏客服部聯合技術部、售后部大力開展飛宏“8級服務保障體系”回訪月活動,為老客戶提供設備維護和回訪服務,并同時進行技術調研工作。為了向所有工程人提供人性化服務保障,飛宏銷售部、售后部、客服部統一開通了“24小時服務熱線”,隨時隨地滿足辛勤的工程人的服務需求,助力工程人鑄造百年品質工程。        山東飛宏,擁有完善的技術研發中心,由從事智能設備行業多年的技術專家組建,并且擁有多項技術發明、實用新型專利等自主知識產權,同時還通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、歐盟CE認證等國際認證。        子曰:“人而無信,不知其可也?!比藷o誠不立,企業無信不存,誠信是企業求生存、圖發展的生命線?!把员匦?、行必果”是所有飛宏人的座右銘,以信譽謀發展,信守諾言和遵法守紀。飛宏堅持以“誠信為榮,失信為恥”的信條,并把它變成所有飛宏人的自覺行動。山東飛宏連續被評為重合同守信用企業、質量服務誠信單位、AAA級信用企業,飛宏的設備和服務得到客戶多次表彰并被授予了榮譽證書和錦旗。盡管... 了解更多
                      • 公司新聞
                      • 新聞資訊
                      2021 - 07 - 05
                      6月28日9時,河南高速公路“13445工程”14個項目,分別在鄭州、洛陽、平頂山、安陽、新鄉、焦作、許昌、商丘、信陽、周口、濟源示范區等11個地市同步宣布開工建設。至此,高速公路“13445工程”上...
                      2021 - 06 - 28
                      近日,九龍湖大橋又傳來好消息。九龍湖過江大橋鋼棧橋推進情況順利,速度也挺快,三段同時齊發力。從相關網友拍攝的照片可以清晰地看出,鋼棧橋分為三段,分別為:西岸的九龍湖新城段、中部的贛江中心段、以及東岸的...
                      2021 - 06 - 21
                      記者從中鐵二十局市政公司獲悉,隴漳高速公路項目建設計劃今年10月正式建成通車,目前已完成設計總量的96%,全線路基、橋梁、隧道、涵洞已全面貫通,沿線附屬工程施工均已進入沖刺階段,部分路段已具備通車條件...
                      • 2021 - 07 / 05
                        6月28日9時,河南高速公路“13445工程”14個項目,分別在鄭州、洛陽、平頂山、安陽、新鄉、焦作、許昌、商丘、信陽、周口、濟源示范區等11個地市同步宣布開工建設。至此,高速公路“13445工程”上半年開工項目共20個,圓滿實現上半年開工目標任務,有力支撐了全省經濟社會發展。此次開工的14個項目,總里程872公里、總投資1237億元,預計分別在2024年、2025年陸續建成通車。14條高速的具體情況:1、濟源至新安高速公路濟源至新安高速公路起于菏寶高速邵原收費站,向南經邵原鎮、下冶鎮,在黃河三峽景區西側跨越黃河,經新安縣向南接連霍高速公路,與洛陽規劃的第二繞城高速公路連通。路線全長48.541公里,采用雙向四道高速公路標準建設,設計行車速度為100公里/小時。2、葉縣至魯山高速公路葉縣至魯山高速公路起于葉縣南與寧洛高速交叉,路線向西經廉村鎮南、仙臺鎮北、田莊鄉北、馬莊鄉南、任店鎮南,在任店鎮西進入魯山境;繼續向西經魯山縣張官營鎮南、磙子營鄉南、張良鎮南、馬樓鄉南、瀼河鄉北,于瀼河鄉西與鄭欒高速相交,到達項目終點。路線全長約67.5公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度120 公里/小時。3、安羅高速豫晉省界至原陽段安羅高速豫晉省界至原陽段起點位于安陽市內黃縣田氏鎮李屯村西北豫冀省界處,接河北省規劃的清苑至魏縣高速公路,向南經內黃縣、安陽縣、湯陰縣、??h、滑縣、延津縣,至原陽縣太平鎮虎張村西北與蘭考至原陽高速封丘至原陽段交叉,并順接安羅高速原陽至鄭州(蘭原高速至連霍高速)段起點,到達項目終點。路線全長約144.374公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計行車速度120公里/小時,預計2024年12月建成通車。4、安羅高速原陽至鄭州段安陽至羅山高速公路原陽至鄭州段起點位于原陽縣梁寨鄉虎張村西北與蘭考至原陽高速封丘至原陽段交叉處,路線向南經原陽縣梁寨鄉、陡門鄉,...
                      • 2021 - 06 / 28
                        近日,九龍湖大橋又傳來好消息。九龍湖過江大橋鋼棧橋推進情況順利,速度也挺快,三段同時齊發力。從相關網友拍攝的照片可以清晰地看出,鋼棧橋分為三段,分別為:西岸的九龍湖新城段、中部的贛江中心段、以及東岸的象湖濱江段。各參建單位要群策群力,科學管理,合理制定計劃及機械人員的調度,保證安全、質量、進度的同步實施,以確保新工程按照既定的節點穩步推進。按照目前這個速度,估計七八月鋼棧橋就可以全線合攏了。       對于行外人來說,也許提出疑問,為何會先施工鋼棧橋?不同于平地上建橋梁,在水域內建設大橋,都會采用在主橋橋線旁建造臨時鋼棧橋以輔助主橋施工,此外,施工用鋼棧橋具有較快的架設速度,還解決了施工人員通行及器材設施運輸的問題,推進了全橋施工的全面展開,從而滿足大橋樁基及墩臺施工需要?! 私?,九龍湖大橋項目采用政府和社會資本合作(PPP)模式實施,中國鐵建大橋工程局集團作為施工單位,立足打造品質工程,助力地方經濟發展,在加快前期各項準備工作的同時,邀請業內專家對設計優化、施工方案比選論證,組織內部專家進場策劃,人、機、料第一時間進駐場地,為確保大橋施工順利推進創造有利條件?! 【琵埡^江大橋全長約4.7km,工程主要劃分為跨江橋梁段工程、西岸接線工程、東岸接線工程三部分。其中主橋為中承式系桿拱橋,橋梁跨徑80+268+80m,全長428m,采用無風撐外傾蝴蝶拱設計,主橋拱肋立面為飛燕造型,主拱、主梁均采用鋼結構。主跨結構復雜、跨度大,施工難度大,是該項目施工進度、質量及安全管理的最大難點,也是該項目控制性工程。       九龍湖過江大橋分為跨江橋梁段和兩岸接線工程兩部分。項目主線全長約4.2公里(不含兩側順接段),寬約26-54.5米,城市主干道。其中跨江段長約1.7公里,寬約34.5-92米,設計...
                      • 2021 - 06 / 21
                        記者從中鐵二十局市政公司獲悉,隴漳高速公路項目建設計劃今年10月正式建成通車,目前已完成設計總量的96%,全線路基、橋梁、隧道、涵洞已全面貫通,沿線附屬工程施工均已進入沖刺階段,部分路段已具備通車條件?! 需F二十局市政公司隴漳高速公路項目經理馬建農介紹,為確保隴漳高速公路按時建成通車,項目部細化項目節點工期,統籌推進養護區、收費站房建以及橋梁、隧道、路基等附屬工程施工。同時,在施工中,推行科技創新,創新運用“臺階預留核心土開挖法”“徑向注漿”等先進工藝,確保工程質量安全?! ?,隴漳高速公路是國家兩大高速公路主干線連霍高速和蘭海高速的聯絡線,全長近40公里,設計時速80公里,雙向四車道。它的建成,對于促進沿線地區產業發展、鞏固拓展脫貧攻堅成果具有重要意義
                      服務與支持
                      山東飛宏工程機械服務與支持體系 “一生無憂服務承諾”從服務效率、服務速度、維護成本、質量標準建立涵蓋設備全生命周期的閉合矩陣將客戶購機前到設備購置中及設備運營公司,飛宏擁有24小時不間斷服務熱線,24小時維修響應:自受理維修服務起,24小時內及時反饋。
                      專注全球直營工程機械設計與制造 飛宏擁有24小時不間斷服務熱線,24小時維修響應:自受理維修服務起,24小時內及時反饋。
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